Bryan roulera avec une Yamaha R1 en version superstock pour ses entraînements

 

Chassis:

• Cadre deltabox asymétrique en aluminium.

• Réservoir : 17 litres.

• Poids à sec : 179 kg.

 

Train avant:

• Fourche téléhydraulique inversée öhlins.

• 2 disques Ø320mm, étriers 4 pistons fixation radiale, roue AV : 120/70/17.

 

Transmission:

• Boîte de vitesse à 6 rapports, entraînement par chaîne.

 

Train arrière:

• Mono-amortisseur öhlins.

• 1 disque Ø220mm, étrier 2 pistons, roue AR : 200/55/17.

 

Moteur :

• 4 cylindres en ligne, calage crossplane à refroidissement liquide.

• Injection, double arbre à cames en tête.

• 4 soupapes par cylinder, 998cc.

• 200 ch sans air forcé et 112,4 Nm de couple.